Οι τομείς αυτοί είναι ο αγροτικός-διατροφικός τομέας, οι τηλεπικοινωνίες, το ηλεκτρονικό-εξαγωγικό εμπόριο και φυσικά η βαριά βιομηχανία της χώρας, ο τουρισμός. Σύμφωνα με στοιχεία των τραπεζών ή υποβολή επενδυτικών πλάνων για επενδύσεις σε παλιές και νέες τουριστικές μονάδες έχουν αυξηθεί, ενώ γίνεται και προσπάθεια να τακτοποιηθούν τα κόκκινα δάνεια του κλάδου.
Σημαντικά ξένα και εγχώρια ονόματα (Colony Capital, όμιλος Γ. & Τ. Δασκαλαντωνάκη), έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για εξαγορές υφιστάμενων μονάδων αλλά και συμμετοχής τους σε πλειστηριασμούς μονάδων.
Το 2015 υπήρχε μεγάλο χάσμα προσδοκιών μεταξύ αγοραστών και πωλητών, με αποτέλεσμα να ολοκληρωθούν αρκετά από τα deals που ήταν στα σκαριά. Το κλίμα φαίνεται να έχει αλλάξει για το 2016, εξαιτίας της μείωσης των προσδοκιών των πωλητών αλλά και της διάθεσης των αγοραστών να ανεβάσουν κάπως το τίμημα προκειμένου να μπουν στην αγορά. Αυτό οφείλεται και στο γεγονός ότι οι ίδιες οι τράπεζες επιθυμούν να απαλλαγούν από ορισμένα περιουσιακά τους στοιχεία (όπως στην περίπτωση του ομίλου της Αlpha Bank με το «Hilton»).
Ξεχωριστό κεφάλαιο στη συγκεκριμένη αγορά αποτελεί το mega project για την αξιοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, το οποίο τρέχει η Lamda Development και φαίνεται να αποτελεί οδηγό και crash test ταυτόχρονα για πολλούς ξένους που επιθυμούν να δραστηριοποιηθούν στον τουριστικό κλάδο. Στους νεοεισερχόμενους έχει αρχίσει να ακούγεται και το όνομα των Κινέζων της Melco International.
Επίσης, με αφορμή τη σχεδιαζόμενη μονάδα στο Ελληνικό, μεταξύ των ονομάτων που έχουν αρχίσει να ακούγονται είναι και αυτό της Kerzner International, η οποία διαθέτει παρουσία σε αρκετούς δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως (από τις Μαλδίβες και τον Μαυρίκιο μέχρι το Μεξικό και την Αυστραλία). Η συγκεκριμένη εταιρεία κάνει ήδη το μεγάλο άνοιγμα στην ευρωπαϊκή ξενοδοχειακή αγορά με το πρώτο της ξενοδοχείο στην Ευρώπη να αναμένεται να λειτουργήσει το 2018 στο Μαυροβούνιο.
Σε ό,τι αφορά τις χρηματοδοτήσεις από το ΕΣΠΑ για το 2016 έχουν προϋπολογιστεί να δοθούν ως χρηματοδότηση για ανακαίνιση, επέκταση ή κατασκευή τουριστικών μονάδων 130.000.000. Βασική τροχοπέδη πάντως, θεωρείται από τους ειδικούς του κλάδου η απουσία φορολογικών κινήτρων για επενδύσεις στον τουρισμό. Η Ελλάδα απέχει από το ζητούμενο ελαστικό και θελκτικό φορολογικό πλαίσιο της πλειοψηφίας των ανταγωνιστριών χωρών.
Ενδεικτικά αναφέρεται ο υψηλός βασικός φορολογικός συντελεστής επί των κερδών, η μεγάλη γραφειοκρατική επιβάρυνση των ελληνικών επιχειρήσεων, η κατάργηση των απαλλαγών ΦΠΑ στα νησιά και οι οκτώ αλλαγές ΦΠΑ διαμονής και εστίασης από το 2008 έως και σήμερα. Ειδικά η τελευταία αλλαγή επηρεάζει καταλυτικά τις τουριστικές επιχειρήσεις αφού ουσιαστικά διπλασιάστηκε το ΦΠΑ του μοναδικού τομέα που κατά γενική ομολογία υποστηρίζει έμπρακτα την προσπάθεια της χώρας να βγει από την κρίση.
Αν δεν καλλιεργηθεί ελκυστικό περιβάλλον για την υλοποίηση στρατηγικών επενδύσεων στον τομέα και δεν διαμορφωθεί νέο φορολογικό καθεστώς για τις επιχειρήσεις σε αντίστοιχα επίπεδα με αυτά που ισχύουν σε ανταγωνιστικούς προορισμούς ελοχεύει σοβαρός κίνδυνος ο ελληνικός τουρισμός να οδηγηθεί σε τροχιά αποεπένδυσης.
